Review Vespa GTV, Motor Skuter Seharga Toyota Calya Tipe G

Faktanya, sebagian besar sepeda motor Eropa didesain dengan mempertimbangkan tinggi badan dan postur tubuh. Jarak dan ketinggian antara setang dan rangka sangat pas, sehingga tidak menimbulkan rasa sakit selama perjalanan jauh.

BACA JUGA:6 Motor Matic untuk Perempuan yang Sedang dalam Perjuangan

Ketika masuk ke dalam mobil, posisi kaki sama seperti ketika duduk di kursi di rumah dengan lutut pada sudut 90°.

Namun, dalam perjalanan jauh, pengemudi dapat melakukan sedikit peregangan dan mengambil posisi yang nyaman.

Soal performa, tidak perlu diragukan lagi: Mesin 300 cc HPE (High Performance Engine) memberikan peningkatan torsi yang nyata. Tenaga yang dihasilkan mencapai 17,5 kW (23,8 hp) dan torsi maksimum mencapai 25,5 Nm.

Vespa seukuran kapal selam ini tidak pernah kehabisan nafas saat berakselerasi. Meskipun torsinya relatif tinggi, distribusi tenaga sangat merata dan menghasilkan tendangan yang akan membuat Anda tersenyum.

GTV dengan mudah mencapai kecepatan 60 km/jam dari posisi diam. Saat kendaraan berakselerasi, tenaga ditransfer dengan sangat cepat dari mesin ke roda belakang melalui gearbox CVT.

BACA JUGA:Hai Bund, Begini Lho Tips Perawatan CVT Motor Matic agar Tetap Optimal Mengantarkanmu Pergi Ke Pasar

Performa pengereman juga patut dipuji. Kedua roda dilengkapi dengan rem cakram dengan teknologi ABS. Kekuatan pengereman mereka menjamin keandalan dan keamanan setiap kali Anda berakselerasi.

Remnya juga memiliki nuansa kelas satu. Saat tuas ditarik, tidak ada rasa kaku, keras, atau hampa. Semuanya terasa padat dan halus pada Vespa ini. Harganya hampir sama dengan Toyota Calya Tipe G.

Vespa tidak mungkin menjadi kendaraan tanpa dukungan suspensi yang nyaman. Seperti semua Vespa, Vespa GTV memiliki tingkat dukungan suspensi yang berbeda dari sepeda motor Jepang.

BACA JUGA:Gibran Punya Motor Clasic Royal Enfield Tahun 2017 Seharga Rp40 Juta, Ini Spesifikasinya

Sayangnya, Vespa GTV memiliki kelemahan yang sangat mengganggu. Motor ini dilengkapi dengan sistem pendingin air menggunakan radiator dan kipas elektrik.

Ketika suhu tertentu tercapai, kipas elektrik diaktifkan, menarik udara untuk mendinginkan mesin.

Vespa GTV dilahirkan untuk menjadi lebih dari sekedar sepeda motor untuk pergi ke kantor, sekolah atau berbelanja.

Sumber: otoasia.com