Sejarah Bus DAMRI dari Zaman Jepang Hingga Jadi Transportasi Umum Pemerintahan

6. Angkutan Logistik

Selain angkutan untuk transportasi manusia, Damri juga mengangkut pengiriman barang dari 4 kantor cabang. Logistik Damri juga bekerjasama dengan KA Logistik dan PT. pos Indonesia.

7. Angkutan Perintis

Bus Damri yang satu ini khusus untuk melayani angkutan daerah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T). Dikhususkan oleh pemerintah untuk transportasi agar anak-anak dapat bersekolah dan biaya logistik dapat berkurang.

Nah, itulah pembagian segmen dari transportasi Damri. Kini saatnya mengetahui sejarah Damri dari zaman Jepang hingga sekarang.

Sejarah Bus Damri

Berikut aadlah sejarah transportasi bus Damri hingga jadi transportasi umum pemerintahan.

• 1943

Bernama Jawa Unyu Zigyosha untuk melayani angkutan barang . Ada juga yang dinamakan Zidosha Sokyoku untuk angkutan penumpang.

• 1945

Berubah nama menjadi 'Djawatan Pengangkoetan' untuk transportasi umum. Sedangkan untuk transportasi barang dinamakan 'Djawatan Angkoetan Darat'.

• 1946

Kedua Djawatan kemudian digabung menjadi 'Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia'. Nah, dari sinilah muncul singkatan DAMRI.

• 1961

DAMRI menjadi BPUPN (Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara). Tertulis dalam PP No. 233 Tahun 1961.

• 1965

DAMRI ditetapkan menjadi Perusahaan Negara (PN) karena pada saat itu BPUPN dihapuskan.

• 1984

DAMRI statusnya berlaih menjadi Perusahaan Umum dengan dasar Peraturan Pemerintahan No. 33 tahun 1984.

• 2002

Status DAMRI sebagai Perusahaan Umum disempurnakan dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002.

• 2018

DAMRI melakukan re-branding konsep dengan 3 pendekatan konsep: branding, tagline, dan brand guidline.

• 2019 - sekarang

Sumber: damri.co.id