Yamaha XSR 155, Motor Neo Retro yang Cocok Buat Anak Muda yang Ingin Tampil Beda

INFORADAR.ID - Yamaha XSR 155 masih menjadi salah satu pilihan menarik bagi anak muda yang ingin mengendarai motor bergaya klasik tanpa harus meninggalkan teknologi modern. Mengusung konsep neo retro, motor sport ini menawarkan perpaduan desain heritage, performa mesin 155 cc, dan fitur kekinian yang membuatnya tetap relevan untuk mobilitas sehari-hari hingga perjalanan touring.

Daya tarik XSR 155 langsung terlihat dari desainnya yang membawa nuansa motor legendaris Yamaha. Lampu depan berbentuk bulat dengan teknologi LED, tangki berlekuk, serta jok panjang bergaya single seat membuat tampilannya memiliki karakter klasik yang kuat, tetapi tetap terlihat modern dan sporty.

Kesan minimalis juga terlihat pada bagian belakang melalui penggunaan lampu LED dan desain spakbor yang dibuat lebih ringkas. Sementara itu, penggunaan rangka Delta Box memberikan tampilan yang kokoh sekaligus mendukung kestabilan motor ketika digunakan bermanuver.

Di balik tampilannya yang klasik, Yamaha XSR 155 mengandalkan mesin 155 cc satu silinder SOHC empat katup dengan sistem pendingin cairan. Mesin tersebut dilengkapi teknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membantu menjaga karakter tenaga tetap responsif pada berbagai rentang putaran mesin.

Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 19 PS dengan torsi sekitar 14,7 Nm. Bekal tersebut membuat XSR 155 cukup bertenaga untuk digunakan melintasi jalan perkotaan maupun perjalanan di luar kota, sehingga pengendara tidak harus memilih antara gaya dan performa.

BACA JUGA:Geliat Kendaraan Listrik Rp100 Jutaan Dobrak Dominasi Konvensional

BACA JUGA:Panduan Memilih Perangkat Kerja (Gadget) Ideal untuk Kreator Konten Pemula

Pengalaman berkendara juga didukung teknologi Assist & Slipper Clutch. Fitur Assist membuat tarikan tuas kopling terasa lebih ringan, sedangkan Slipper Clutch membantu mengurangi risiko roda belakang kehilangan traksi ketika pengendara melakukan penurunan gigi secara cepat.

Untuk urusan handling, XSR 155 menggunakan rangka Delta Box yang dikenal memiliki konstruksi ringan dan kaku. Motor ini juga dibekali suspensi depan upside down berwarna emas serta monoshock di bagian belakang yang membantu menjaga kestabilan dan kenyamanan ketika melewati berbagai kondisi jalan.

Berbeda dari motor sport fairing yang umumnya memiliki posisi berkendara lebih menunduk, XSR 155 menawarkan ergonomi yang relatif santai. Stang yang lebar membuat posisi tangan lebih rileks, sementara tinggi jok sekitar 810 mm memberikan posisi berkendara yang masih cukup bersahabat bagi banyak pengguna.

Nuansa modern juga hadir melalui panel instrumen full digital berbentuk bulat. Layar tersebut menampilkan sejumlah informasi penting, mulai dari kecepatan, putaran mesin, posisi gigi, indikator bahan bakar, odometer, trip meter, hingga jam digital.

Sistem pengereman XSR 155 mengandalkan rem cakram pada roda depan dan belakang. Penggunaan ban berukuran lebar juga membantu meningkatkan traksi dan memberikan rasa percaya diri ketika motor digunakan untuk menikung maupun melakukan pengereman.

BACA JUGA:Harga iCloud Plus Naik di Indonesia, Paket 12 TB Tembus Rp1,19 Juta per Bulan

BACA JUGA:Huawei MatePad Pro Max Segera Hadir di Indonesia, Tablet 13,2 Inci Ini Bawa AI dan Performa Setara PC

Sumber: